Category Archives: milieu

De kostprijs voor de “heraanleg” van de parking in de Groeningelaan ??

De parking aldaar verdwijnt voor een groot deel en wordt een park en speelplaats voor de basisschool aldaar. Men aanziet dat niet als het opdoeken van een parking, maar wel als een “ontharding”, want onder deze naamgeving kan men subsidies verkrijgen.

Kort geleden deed schepen van groen Bert Herrewyn (SP.A) daar op facebook kond van, met vermelding van de prijs: 450.000 euro, excl. BTW. Hij verwees daarbij ook naar de website van stad waar het project nogal uitvoering ter sprake komt. Ook daar wordt dezelfde kostprijs vermeld.
Hier op kortrijkwatcher heerst een goede gewoonte.
Als een schepen (of de pers) ergens een bedrag vermeldt gaan we stante pede een officieel document raadplegen. In dit geval het meerjarenplan 2020-2025 waar de actieplannen van de tripartite worden opgesomd met de bijhorende voorziene investeringen.

Het actieplan 9.1.9 wordt omschreven als “Parking Groeningelaan verdwijnt en wordt groen. Het park wordt heraangelegd”.
Ziehier nu de geraamde uitgaven, en let even op het eerste jaar waarop de investeringen zijn gepland. (Er zijn nochtans al werken bezig.)
2022: 58.330 euro
2023: 861.670 euro
2024: 80.000 euro.
Totaal: 1 miljoen!

Nog ter info.
Zo’n (toch eenvoudig) project kan de administratie (met al zijn architecten en groen- of milieudeskundigen) niet zelf ontwerpen…
Men heeft dus een studiebureau ingeschakeld. Dat is de firma Cnockaert uit Wervik geworden. Ereloon: 66.516 euro. Dat is 3 procent méér dan geraamd door de administratie.

P.S.
Schepen Herrewyn reageert niet op onze toelichting op FB.

Barco krijgt geen zonnepanelenpark (2)

Het wereldberoemde technologiebedrijf Barco krijgt dus nabij (ten zuiden) van zijn architecturaal iconische campus op ‘t Hoghe in Kortrijk geen zonnepark van 4,5 hectare. Op dat Beneluxpark. Het advies van stad is ongunstig.
Tevens wou ook de Afdeling Gebiedsontwikkeling, Omgevingsaanleg en – Projecten (AGOP) van het Departement Omgeving ook niet weten van uitzonderingen op bepaalde voorschriften.
Kort gezegd kwam het negatief advies hierop neer:
de inrichting ervan wijkt af van de stedelijke voorschriften van het gewestplan, met name bestemd als een ontginningsgebied (voor klei) met grondkleur bosgebied (als nabestemming) en een agrarisch gebied.
“Het voorzien van een zonnepanelenpark met deze omvang, buiten een industriegebied, zou bovendien een ongewenst precedent scheppen.”
Merk op.
Nu is het wel zo dat de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening in art. 4.4.7.§2 een mogelijkheid voorziet om af te wijken van de stedenbouwkundige voorschriften voor handelingen van algemeen belang die daarenboven een ruimtelijk beperkte impact hebben.

De deskundigen van Barco hebben hiertoe uit de aard der zaak een gemotiveerd verzoek ingediend.
En het is die aanvraag tot afwijking van de voorschriften die alreeds op 10 december 2019 besproken werd tijdens een projectvergadering met de aanvrager en met de betrokken adviesinstanties.
– AGOP-ruimte merkte daarbij op dat de aanleg van het zonnepark niet kan beschouwd als een handeling van algemeen belang. Het project is gericht op de electriciteitsbehoefte van Barco. Punt. En het is niet omdat er occasioneel (bijvoorbeeld tijdens het het jaarlijks verlof) een deel (35%) van de productie op het openbaar net geïnjecteerd wordt dat dit daarom plots als een project van algemeen belang kan beschouwd. (Volgens GOP-ruimte moet er trouwens 50% van de opgewekte stroom op het net komen om te kunnen spreken van een handeling van algemeen belang.)
– Het zonnepark heeft ook een grote ruimtelijke impact. Zelfs al zou het project bijgestuurd kunnen (aangepast) in oppervlakte of tijd (geen termijn van 20 jaar), dan nog heeft het zonneveld géén beperkte impact. “De grenzen van het ruimtelijk functioneren van het gebied en de omliggende gebieden zullen overschreden worden.”
– Om het zonnepanelenpark aan het zicht te onttrekken wil men een groenscherm met een hoogte van 1,60 meter aanbrengen. De impact op de omgeving en het landschap zal evenwel aanzienlijk zijn, aangezien dit het open landschap zal doorsnijden. (Geen vergezicht meer in de Elleboogstraat.)
En paradoxaal genoeg zal hierdoor het zonnepark nog meer geaccentueerd worden. Tevens zal de zichtbaarheid (de zichtlijnen) voor de gebruikers van de omliggende wegen plaatselijk beperkt, wat de verkeersveiligheid zal aantasten. (Het te laat ingediende bezwaar ging daarover.)

Ook het advies van het Agentschap voor Natuur en Bos is ongunstig.
De zone is aangeduid als ontginningsgebied met nabestemming bosgebied.
Als er een zonnepark komt op deze locatie legt men er voor minstens 20 jaar een claim op het gebied. De ontginning kan dan niet gebeuren en de realisatie van een bos evenmin. (Barco verdedigt zich hier door te stellen dat er in verste verte nog een sprake is van mogelijke ontginningen.)

P.S. (1)
Barco heeft een project-MER screeningsnota opgesteld. De gemeentelijke omgevingsambtenaar oordeelde dat het voorgenomen project geen aanzienlijk gevolgen zal hebben voor het milieu zodat er bijgevolg geen milieueffectenrapport dient opgemaakt.
Nochtans viel de natuurtoets negatief uit. De bodem onder de panelen wordt afgeschermd van licht en regenwater zodat het bodemleven (vegetatieontwikkeling) zal verstoord worden.
P.S. (2)
Het totaal ontbreken van van bezwaarschriften (bij het openbaar onderzoek) over het project is een volkomen raadsel.

Barco krijgt geen zonnepanelenpark en ook geen windturbine (1)

0p 17 februari heeft Inge Govaerts, de Corporate Communications Officer van de nv Barco, een persbericht verspreid om te zeggen dat het electronicabedrijf (actief op gebied van beeldvorming en -verwerking) sterk inzet op duurzaamheid en hernieuwbare energie. In dit verband liet zij weten dat men wenste een zonnepanelenpark te realiseren op gronden aansluitend op de welbekende (iconische) OneCampus op het Beneluxpark op ‘t Hoge. Daarnaast wilde Barco ook de haalbaarheid van een windturbine laten onderzoeken.

Het bericht werd gretig opgenomen door alle mogelijke media.
Radiostilte volgde evenwel, terwijl de aanvraag nochtans al op 10 december 2019 werd besproken op een projectvergadering en de aanvraag openbaar werd gemaakt van 13 mei tot en met 11 juni 2020. (Er is één bezwaar ingediend, weliswaar laattijdig.) Intussen werden op 30 april 2020 adviezen opgevraagd aan de hulpverleningszone Fluvia inzake brandpreventie (gunstig), de intercommunale Leiedal (niet tijdig aangeleverd !!), stad Kortrijk – Planning en Openbaar Domein (ongunstig, dd. 8 juni 2020).

De aanvraag
De aanvraag betreft het bouwen van een (fotovoltaïsch) zonnepark voor een termijn van 20 jaar en het veranderen en hernieuwen van een elektronicabedrijf. (Op dit laatste gaan we niet in.) Opmerkelijk is dat er geen sprake meer is van een windturbine. Maar uit een alternatievenondezoek blijkt dat anno 2020 de bouw van een grote windturbine niet als redelijk en haalbaar kan worden beschouwd.
De zonnepanelen zouden een oppervlakte beslaan van 4,5 hectare met ca. 5 MW piekvermogen. 35 procent daarvan zou voldoen aan de elektriciteitsbehoefte van Barco, dit is ruwweg 2.766 MWh op jaarbasis. De overige 1.908 MWh van de totale 4.674 MWh die het zonnepark produceert (41% – vooral in de weekends en de verlofperiodes) wordt op het net geïnjecteerd. Dit resulteert in een besparing van 1.870 ton CO2. Ter referentie: dit is het gemiddelde jaarverbruik van 5777 Vlaamse gezinnen volgens VREG-cijfers van 2017.
Om het zonnepanelen park aan het zicht te onttrekken wordt een groenscherm met een hoogte van 1,60 m voorzien.
In een verantwoordingsnota wordt nog aangegeven dat onder de zonnepanelen een landbouwtoepassing mogelijk is. Hierbij wordt een begrazing met schapen of gewasteelt voorgesteld. (Stad acht dit niet haalbaar.)

De ligging
Het betreft het gebied “WVL072A Rollgemknok Noord”.
Het zonnepark paalt aan de zuidzijde van de bedrijfssite en is eigendom van Barco. Het perceel is voor het grootste gedeelte gelegen in ontginningsgebied (voor klei!) met grondkleur bosgebied en voor een beperkt gedeelte in agrarisch gebied. In de dichte nabijheid bevindt zich de ‘Panoramahoeve’, een vastgesteld bouwkundig erfgoed , en een tweeledig bakhuisje en een woonhuis.

(In een volgend stuk gaat het over de beoordeling van de aanvraag.)

Al een stoffen mondmasker met elastiek gekregen van de gemeente?

Stad Kortrijk deed dienst als aankoopcentrale van mondmaskers voor de gemeenten van de Hulpverleningszone Fluvia plus Wervik. Totaal: 15.
En stad Kortrijk (met Leiedal) stak er vaart achter. De voorwaarden en de wijze van gunnen werden goedgekeurd in een schepencollege van 23 april en de gunning kwam er waarlijk al op 24 april.
Men heeft niet minder dan 24 firma’s uitgenodigd om deel te nemen aan de onderhandelingsprocedure, wat 14 offertes opleverde.
Men raamde de kosten op 600.000 euro (excl. BTW). Aandeel van stad Kortrijk: 150.000 euro. Het merendeel van de totaliteit moest (in XPO) geleverd op donderdag 30 april, met de mogelijkheid tot spreiding tot ten laatste op maandag 4 mei.

Omdat de leveringscapaciteit van één firma blijkbaar onvoldoende bleek, is de opdracht toegewezen aan twee bedrijven:
– het confectiebedrijf Celesta uit Wevelgem (prijs per stuk 1,20 euro (excl. BTW) of 1,45 euro (incl. BTW);
– Verdolux uit Harelbeke (1,60 euro – 1,94 euro).

Het totaal bedrag van de opdracht voor alle 15 gemeenten samen kwam op 451.480 euro (excl.) of 546.290,80 euro (incl. BTW).
Celesta staat in voor 100.100 stuks (in polyester) en dat kost 145.345,20 euro (incl.) en Verdolux levert 207.100 stuks (in katoen) voor 400.945,60 euro.

Specifiek voor Kortrijk gaat het om 71.100 stuks, geleverd door Celesta voor 126.436,44 euro. Als het waar is dat de provincie met 1 euro per mondmasker zou tussenkomen zou de netto kost voor stad Kortrijk 55.336,44 euro bedragen.

P.S.
Dat aantal van 71.100 stuks slaat op Kortrijkse bewoners vanaf geboortejaar 2008.



Het geluidsniveau in onze stad van brood en spelen

Onlangs liet schepen Arne, bevoegd voor Nachtelijke Zaken, via het Kortrijks Staatsblad (“Leiestreek”, de lokale editie van “Het Laatste Nieuws”) weten dat tot eind dit jaar de nacht- en dansclub Criss Cross in de raadskelder onder het historisch stadhuis opnieuw bijna maandelijks met een indrukwekkende line-up zal zorgen voor een programmatie van muziekgenres zoals urban, house en techno. Over de duur en het toegelaten niveau van het lawaai, de toegangsprijs, de prijs van de dranken, de huurprijs te betalen aan stad, enz. – geen woord.
Wat de lawaaihinder outdoor betreft zegt het lokale Staatsblad dat een portier aan de toegang dit zal weten te beperken. (In feite gaat om het tegengaan van overlast van dronken lieden en druggebruikers.)

Wat jammer dat de Raadskelder niet meer open is na afloop van een gemeenteraad. Je vernam toen nog iets tegen middernacht, of zo. Het is nochtans wel even overwogen. (Stel je voor! De onafhankelijken van Team Burgemeester in dialoog aan den toog!).

Het is me wel wat, sinds de jongelui van het tripartite-schepencollege, (hierin volkomen bijgetreden door een burgemeester die zijn puberjaren maar niet kan inkorten) hun eigen besognes, hobby’s en liefhebberijen kunnen botvieren in de stad. Hun obsessies ook nog. Intussen beleid genoemd. Al of niet: draagvlak.


We hebben het nu wel even enkel en alleen over de steeds toenemende dB(a)‘s in stad. De lawaaihinder namelijk bij allerlei evenementen zoals bij de rally, de sinksenfeesten, de pop-up zomer- en winterbars. Enz. Alcazar! Begijnhofpark.
Maar waar ons plaatselijk staatsblad geen aandacht aan besteedt, dat is aan het feit dat het schepencollege steeds meer occasioneel toelating verleent aan organisaties om af te wijken van de klassieke geluidsnorm van 85 dB(A)Laeq 15min bij muziekactiviteiten.

Meestal verleent men toestemming om voor bepaalde uren en op bepaalde dagen op een locatie het geluidsvolume toe te laten tot 95 dB(A), maar we kennen een geval waar men binnenkort volgens de VLAREM-norm zal mogen gaan tot het maximaal mogelijke geluidsniveau van 100 dB(A).
Dat is op vrijdag 6 maart vanaf 20 uur tot 2 uur op 7 maart. Locatie: café Den Hert op Heuleplaats. De organisatie Chiro Tsoef houdt daar een DJ-Contest om zijn jonge sympathisanten gehoorschade te laten oplopen. (Ze vroegen zelfs om méér uren daarvoor.)
Troost u.
Er moet een zichtbare geluidsmeter opgesteld en de metingen dienen geregistreerd om binnen de week te bezorgen aan de milieuambtenaar Lode Valcke. Er moeten ook oordopjes ter beschikking gesteld en de nodige maatregelen getroffen om de hinder naar de omgeving tot een minimum te beperken.

We hebben even geturfd (voor zover we dat kunnen nagaan) waar men in de maand maart dan mag afwijken van de geluidsnorm, gaande tot 90 of 95 dB(A).
* Café Den Hert kennen we al.
* Nog 6 maart: feestje van de Chiro Don Bosco en Marke in ”t Arsenaal”.
* 7-8 maart: fuif-party in JC Transit. Organisatie: Carecatchers. (Sterke drank ook toegestaan.)
* 14 maart: paintballtornooi in Dagdisco Moeder Jäger.
* 14-15 maart: “Pwazon Japon” in JC Transit en de foyer Depart. Organisatie: scouts Gulden Vlies. (Sterke drank mag.)
* 19 maart: ‘after work party’ in Theater Antigone. Organisatie: wijkteam Zuidelijke Rand. (Ambtenaren?)
* 28-29 maart: op Halenplein en in café Korba. Muiziekfestival georganiseerd door “Mutse”. (Sterke drank voorzien.)

En zo gaat dat maar door, maand na maand.
Electoraal gewin voor de tripartite. Maar bij de buren?




Er komt geen “LEZ” in Kortrijk

Dat is toch ook wel nationaal nieuws, maar kranten reppen er (nog) niet over.
In het bestuursakkoord van de nieuwe, tweede tripartite – goedgekeurd in de gemeenteraad van maart 2019 – stond (op pag. 17) te lezen dat een lage-emissiezone zou kunnen deel uitmaken van een nieuw mobiliteitsplan.
En die LEZ zou dan in nauw overleg met andere (centrum)steden in de regio (?) gefaseerd worden uitgevoerd, “waarbij men zou bewaken dat mensen met een bescheiden inkomen niet geraakt worden”.

Dit voornemen is er duidelijk gekomen op instigatie van de plaatselijke SP.A, want de tekst is bijna letterlijk de weergave van een punt uit het verkiezingsprogramma 2018 van die partij (pag. 16).
Met een LEZ wou de partij de grootste vervuilers uit de binnenstad bannen en eventueel ook uit andere gebieden in de stad waar de luchtvervuiling groot is. Maar ook hier zou men gefaseerd te werk gaan zodat iedereen de tijd zou krijgen om zich aan te passen “en zonder dat men mensen met een bescheiden inkomen gaat raken”.

Ten slotte is, ten overvloede, in het meerjarenplan 2020-2025 van de tripartite een actieplan 2.5.6 opgenomen en aanvaard waarin staat: “We onderzoeken het nut van de invoering van een een lage emissiezone in het kader van het mobiliteitsplan.”

SP.Abuikgevoel

Dit alles zou nog dit jaar gebeuren. Maar het onderzoeksplan is waarschijnlijk niet eens besteld want al in de gemeenteraad van december 2019 kreeg de schepen van mobiliteit Axel Weydts (SP.A) een “buikgevoel” dat hem zei dat Kortrijk te klein is voor een LEZ. Vanwege de uitlaatgassen van de R36 en de R8 (de ringen) zou het effect van de invoering van een LEZ op de luchtkwaliteit in de binnenstad volgens hem miniem zijn. En daarbij: we mogen de mensen met minder financiële middelen niet zomaar gaan treffen. “We zijn niet ongevoelig voor het sociale aspect.”

En zo werd stilaan duidelijk dat men binnen het schepencollege, en ongetwijfeld binnen de SP.A zelf, stilaan was gaan twijfelen of de invoering van een LEZ wel zo’n goede zaak was. Tevens electoraal bekeken, aangezien bijv. het plan van schepen Weydts voor de organisatie een maandelijkse autoloze binnenstad bij een digitaal referendum werd verworpen door bijna 6 op 10 van de Kortrijkse deelnemers. Dat was even schrikken.

En toen kwam de klap op de vuurpijl.
In zijn toespraak op de nieuwjaarsreceptie van de partij (18 januari) pakte SP.A-schepen Philippe De Coene zéér categoriek uit met het vonnis dat er totaal geen sprake kon zijn van de invoering van een LEZ in Kortrijk.
Nou zeg.
Was dit wel het standpunt van geheel het College van Burgemeester en Schepenen? Dat wou in het bijzonder Groen raadslid Matti Vandemaele wel eens weten op de recente gemeenteraad van maandag 10 februari.
Schepen De Coene gaf geen kik, niettegenstaande hard aandringen en herhaaldelijke vragen van de interpellant.
Raadslid Maxim Veys (de enige van de SP.A-fractie die nog eens het woord durft te nemen) probeerde nog enigszins het standpunt van de partij te nuanceren door te poneren dat er slechts sprake kon zijn van een LEZ “binnen een redelijke termijn” én enkel wanneer twee randvoorwaarden waren vervuld: een degelijk openbaar vervoer én een nieuw circulatieplan.
Schepen De Coene keek niet eens op. Leek wel gesimuleerd doof en stom. (Niet zijn gewoonte!)
Tot plots – en zonder dat er op dit moment althans daarvoor enige concrete aanleiding was in het lopende debat – burgemeester Vincent Van Quickenborne het woord nam en tot twee of drie keer toe verzekerde: “ER KOMT GEEN LAGE-EMISSIEZONE.”
(Voor wie dat nog eens wil beluisteren: het was rond de 36ste minuut.)









Maar wie zijn die tuincoaches? (2)

Wie u aan huis zult krijgen om uw tuin wat “wilder” of minder banaal te maken hangt af van welk type van tuin u bezit of van houdt, of waar u in uw leven nog zou willen naar streven.

Stel dat u om een of andere reden een meer “eetbare tuin” zou willen.
Laat ons zeggen: een moestuin.
Dan krijgt u iemand van “VELT” op bezoek. Wie dat dan zal zijn weten we niet want Velt is een eigenlijk een vereniging: de “Vereniging voor Ecologisch Leven en Tuinieren”. Verkoopt biobloem, biogranen, fruitpakketten en ook boeken. (Heeft al jaren veel reputatie mee van een regelrechte commerce.)
Voor die deelopdracht was de beste bieder ene Frank Petit-Jan uit Kortrijk (een Groene jongen), maar de persoon die stad heeft aangeschreven is een zekere Geert Gommers uit het Antwerpse. (VELT is Antwerps.) En voor zover we weten is voor onze streek de contactpersoon voor “Velt” Mike Vandenbroucke uit Zwevegem.

Of bent u gewoon in het bezit van “een stadstuin“?
En bent de eentonigheid ervan wat beu? Dat strakke gazon en dat karrewiel? Die kabouter?
Dan mag u in eerste instantie Wannes Ureel uit Kortrijk met zijn bakfiets verwachten. Het prototype van de sympathieke, hippe groene jongen. (Hij heeft ook een eigen firmaatje ‘Hovekes”.)
Heeft Wannes geen tijd of goesting dan komt Lander van der Bauwheede ter hulp, ook uit Kortrijk. Een echte actieve Groene (stond op de kieslijst) en medewerker bij Natuurpunt. Onderhoudt tuinen van hulpbehoevenden en stadsgroen in Heule.
Een derde mogelijkheid is Bert Benoit uit Deerlijk. Een professional met een heus tuinbedrijf.

U wou iets doen met uw “wijktuin”?
Ook hier is de reeds vernoemde Lander Van der Bauwheede van de partij.
In tweede instantie Carl Vandenberghe uit Vichte. Is landschapsarchitect en arborist. Hij haat formele en statische tuinen.

U bent hartstochtelijk voorstander van een “landschappelijke tuin”?
Dan hebt u geluk.
De opdrachtnemers zijn immers de reeds genoemde 1) Carl Vandenberghe en 2) Peter Benoit.

P.S.
De raamovereenkomst met de vijf opdrachtnemers is niet openbaar gemaakt.
Vandaar deze vragen:
– Mogen we veronderstellen dat zij geen werken mogen uitvoeren bij de door hen geconsulteerde burgers? Nu niet en later (na een jaar) ook niet?
– Idem voor levering van flora (of groenten of producten) allerhande? Nu niet en later ook niet?
– Mogen we veronderstellen dat zij absoluut geen suggesties kunnen doen over mogelijke collega- tuiniers voor verdere werkzaamheden?
– Zeg! Kan stad (wie is dat?) een of andere aanvraag weigeren?





Maar wie zijn die tuincoaches? (1)

De beslissing om tuincoaches in te zetten in de tuinen van stad Kortrijk dateert al van 25 november vorig jaar. Men (wie?) zit waarschijnlijk al lang te broeden op dit idee want men heeft “na marktverkenning bij verschillende firma’s (ook in eigen streek)” beslist om acht firma’s aan te schrijven.
Als wijze van gunnen koos men voor een onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking. Op 16 december dan is een verslag opgesteld over het nazicht van de offerte, maar noch over de jury, noch over de wijze van selectie of de motivering bij de keuze van de (beste) opdrachtnemers is ook maar iets gekend.
Het enige wat we dus weten is dat er uiteindelijk met vijf kandidaten voor 1 jaar een raamovereenkomst is opgesteld waarbij is bepaald dat de tuincoach aan de geïnteresseerde burger tips en ideeën geeft om zijn/haar tuin ecologisch, onderhoudsvriendelijk en met meer ruimte voor biodiversiteit in te richten.
Dit alles moet dan gebeuren door middel van een plaatsbezoek en verkennend gesprek met de tuineigenaar , de opmaak van een schets/vlekkenplan en een persoonlijk verslag met tips/plantenkeuze/beheer. (Dit verslag moet ook ter beschikking gesteld van stad.)
Na een periode van één jaar zal men de dienstopdracht evalueren en maakt men een nieuwe opdracht voor een periode van 5 jaar.
De kostprijs van de opdracht voor dit jaar 2020 raamt men op 25.000 euro, inclusief BTW. (Idem voor de volgende jaren.)
Zal dit krediet voor dit jaar wel voldoende zijn?
Wat de opdrachtnemers per uur mogen aanrekenen aan stad weten we niet. Eén verkozen tuincoach (Wannes Ureel) vermeld zijn loon op zijn website: 35 euro per uur. Als we ons aan dit (toch lage?) bedrag houden, dan mogen alle vijf coaches samen met het budget van 25.000 euro maximaal 714 uren besteden. Als zo’n opdracht twee uur in beslag (wat ons nog weinig lijkt) dan zijn er maximaal 357 werkuren mogelijk. En er zijn naar het schijnt nu al 250 gegadigden om zo’n tuincoach te consulteren.


Maar goed.
Wie mag u dus thuis verwachten als u zich hebt ingeschreven om uw tuin ecologisch en biodivers in te richten, zeg maar wat “wilder” en met minder gazon. (Het staat niet de gazetten.)
Zie volgend stuk.


Alweer goed nieuws: de kostprijs van de nieuwe moslimbegraafplaats in Heule

De nieuwe moslimbegraafplaats in Heule (Mellestraat) met een oppervlakte van ca. 700 m² en bestemd voor 145 graven zou oorspronkelijk 44.444 euro kosten, terwijl de raming 40.600 euro bedroeg.
Na onderhandeling met de bvba Tuinen Vandeputte uit Deerlijk (waarover gaat dat dan?) is de aanleg van de begraafplaats in november 2017 uiteindelijk gegund voor 32.222,11 euro. Voor het inzaaien van het gras vroeg men 13.794,97 euro.
De werken zijn vorig jaar al voorlopig opgeleverd en nu pas goedgekeurd door het schepencollege. Voor krak dezelfde prijs (tot op de eurocent na de komma) als was overeengekomen. Vlaams Belang zal content zijn…

Een ongezien staaltje van repressieve tolerantie

Gisteren 10 januari betoogden in Kortrijk zowat 550 tieners uit één Kortrijkse school (Athena-Pottelberg) waarbij zij aan de politiek vroegen om maatregelen te treffen “voor beter klimaat”.  De betoging (was die aangevraagd?) werd warempel aan het stadhuis opgewacht door een delegatie van het stadsbestuur. De initiatiefneemsters kregen daarbij kussen van  burgemeester Van Quickenborne en werden nog warm verwelkomd door de drie socialistische schepen plus nog iemand van het Team Burgemeester. 
Meer nog.  Burgemeester en schepenen trokken zelf gezellig keuvelend aan de kop van de optocht naar de Leieboorden alwaar de ‘onnozele kinderen’ kregen te horen welk een pakket aan maatregelen de nieuwe tripartite voorzag om van Kortrijk DE klimaatstad van Vlaanderen te maken. 
De organisatrices Amber en Ode wisten van toeten noch blazen zodat we mogen verwachten dat er alhier geen donderdagse betogingen meer zullen volgen.  “We wisten niet dat ze de komende zes jaar zoveel doen,” verklaarden ze (HLN, 11 januari). 

Het begrip ‘repressieve tolerantie’ bestaat al een halve eeuw maar is in onbruik geraakt.  Het is dus mogelijk dat zelfs de leerkrachten van het atheneum dat perfide mechanisme van machthebbers om ongewenste ideeën, organisatie of acties te kanaliseren en onschadelijk te maken niet uitgelegd krijgen.