Category Archives: economie

economie, gemeentefinanciën

Besparen op papier (2) : géén Biotop

Stad – samen met het OCMW – heeft een algemene offerte-aanvraag uitgeschreven voor de aankoop van briefpapier (met eigen huisstijl) en enveloppen. Dit gebeurde onder de vorm van een raamcontract voor een periode van 27 maanden, d.w.z. vanaf 1 oktober van dit jaar tot en met 31 december 2013. (Zie nog KW van 26 juli.)

De inschrijvingsbedragen zijn een heel stuk lager uitgevallen dan oorspronkelijk werd gedacht. Een heel stuk.
Zie maar.
In juli raamde men de totale kostprijs nog op 101.911 euro, inclusief BTW. Het aandeel van Stad zou 82.038 euro bedragen. Briefpapier 23.141 euro en enveloppen 58.896 euro.

Wat is het geworden? Ongelooflijk.
Het briefpapier wordt door Uga NV uit Heule aan de stad aangeboden voor de prijs van 11.671 euro.
Voor de enveloppen vraagt Strobbe bvba uit Izegem 27.093 euro.
Totaal aandeel van Stad voor twee jaar en drie maanden is dus nu 38.764 euro, in plaats van de geraamde 82.000 euro.
Ongelooflijk. (Weet nog dat Stad oorspronkelijk voor dit jaar alleen al een bedrag van 49.126 euro had voorzien!)

Hoe is die onverwacht lage offerte uit te leggen?
Volgens het schepencollege gewoon omdat men niet meer heeft gekozen voor het dure Biotop-papier. Dat milieuvriendelijk papier is gemaakt van afvalhout en dunningshout uit bossen. Zonder witmakers. FSC gecertificeerd. Het heeft dientengevolge een crème kleur en het stadsbestuur vindt dat het nieuwe paarse logo beter oogt op puur wit papier.

P.S.
Bij een raamcontract belooft de leverancier voor een bepaalde periode goederen te leveren tegen een vooraf vastgelegde prijs en condities. Hij krijgt daarbij een indicatie over de op afroep af te nemen hoeveelheid. Vorm van speculatie.
De firma Uga zou bijvoorbeeld nog dit jaar voor 1.296 euro briefpapier kunnen leveren en de daaropvolgende jaren telkens voor 5.187 euro. De firma Strobbe kan dit jaar eventueel nog 3.010 euro enveloppen leveren. In 2012 en 2013 telkens nog voor 12.041 euro.

Maar wat we wel eens willen weten is dit. Kan een schepencollege bijna 1 jaar voor de verkiezingen van een nieuwe gemeenteraad en een nieuw College dit soort engagementen aangaan. Tot eind 2013?

economie, mobiliteit, sport

Naar een autonome passantenhaven

UPDATE
Zie onderaan !

Kortrijk-aan-de-Leie telt twee passantenhavens. Een tegenover het huis van Stefaan De Clerck langs het Guido Gezellepad (120 meter aanlegsteigers) en nog een langs de Handelskaai (70 meter).
In maart (ja!) is een offerte uitgeschreven voor de aankoop en plaatsing van vijf aansluitzuilen met telkens een aantal elektra-aansluitingen en drinkwateraftappunten. (Waarom weet niemand want er zijn nu al aansluitingen aanwezig.) Maar voor de veiligheid op de pontons en de privacy van de pleziervaarders wou men ook nog een afrasteringsysteem met vier toegangspoorten aan de jachthaven van het Gezellepad. (Kent er iemand een afgerasterde passantenhaven?) Geraamde totale kostprijs toen: 39.990 euro, BTW incluis. 33.050 euro zonder BTW. Het bestek voorzag nog een optionele prijsvraag voor een betaalsysteem met (oplaadbare) betaalkaarten en een toegangscontrole.

Er werden drie firma’s aangeschreven: Seijsener Recreatietechniek uit Brecht, Baeck&Jansen uit Balen, Backton LC Production uit Ranst. Twee hebben geantwoord. Blackton vroeg voor de aansluitzuilen plus de afrastering met toegangscontrole 33.275 euro (excl. BTW) en Seijsener 29.930 euro. Dat viel dus mee. Maar de opdracht is tot op heden (september) nog altijd niet gegund. Integendeel, er is een nieuw bestek opgemaakt.

De dienst toerisme wil absoluut dat de passantenhavens autonoom functioneren, dat wil zeggen zonder eigen personeel (zonder havenmeester ook?). Havenrecreanten die aanmeren zullen zich via een automaat met hun bankkaart een betaal- en toegangskaart moeten aanschaffen. De aansluitzuilen op de steigers krijgen een kaartlezer én een meetmodule. Ook de toegangspoortjes (aan het Gezellepad) krijgen een kaartlezer.
Het nieuwe bestek ziet er dus zo uit:
– Perceel 1: vijf aansluitzuilen voor elektriciteit en drinkwater. Geraamde kostprijs nu, inclusief BTW: 16.637 euro.
– Perceel 2: afrastering en toegangspoorten aan het Gezellepad voor de prijs van 15.246 euro.
– Perceel 3 (nieuw): twee betaalautomaten met bijkomende uitrusting voor de zuilen en toegangscontrole, plus levering van 100 betaalkaarten voor 47.916 euro.
Totaal geraamde kostprijs (met BTW) wordt nu 79.799 euro. Men hoopt op 50 procent subsidies.

Er zijn nu voor de klucht ook twee nieuwe kandidaten uitgenodigd: Arabel NV uit Itterbeek en Demedts Marine bvba uit Sint-Eloois-Vijve.
De dienst toerisme vindt het aangewezen dat het geheel van de werken door één en dezelfde firma wordt uitgevoerd. Arabel heeft iets te maken met transformatoren en Demedts verkoopt boten. (Op de KW-redactie denkt men dat Seijsener zal winnen.)

P.S.
– De havenmeester nog niet kunnen bereiken voor commentaar.
– Op de begroting van dit jaar is voor de passantenhavens 250.000 euro ingeschreven en men verwacht een toelage van 105.000 euro.

UPDATE (20u45)
De huidige havenmeester Daniël Spriet weet nergens van! Weet van toeten noch blazen! Is nergens van op de hoogte!
(Voor zijn job wordt hij ook niet betaald.)

economie, sociaal, vzw's

Een slecht uitgevallen rapportage vanuit de lokale diensteneconomie

Die rapportage is niet goed omdat ze 1) te laat komt 2) veel te summier is en 3) de resultaatverbintenissen niet altijd zijn gehaald.

Bon.
Vorig jaar mei heeft het schepencollege aan drie vzw’s uitdrukkelijk opdracht gegeven om iets te doen aan het opkrikken van de tewerkstelling bij kansarmen. Om een project op te zetten dat werk verschaft aan werkzoekenden bij mensen “met een grote afstand tot de arbeidsmarkt”. (Zo drukt men dat tegenwoordig uit.) Het is namelijk zo dat voor dit soort projecten (diensten van algemeen belang) de Vlaamse overheid nu eist dat er een opdrachtgeving komt van de overheid op wiens grondgebied het project wordt uitgevoerd. Dit moet zo vanwege een Europese richtlijn die hiermee oneerlijke concurrentie of verstoring van de reguliere markt wil vermijden.

In mei 2010 dus kreeg de vzw Habbekrats de opdracht om een sociaal restaurant uit bouwen.
Uit de rapportage die blijkbaar pas in juli of augustus aan het schepencollege is bezorgd (moest uiterlijk op 1 april gebeuren) blijkt nu dat de Vlaamse overheid (het Subsidieagentschap voor Werk en Sociale Economie) het aanvraagdossier “niet heeft gehonoreerd”. (We herhalen: niet heeft gehonoreerd.)
“Dat het project dus niet is opgestart binnen de lokale diensteneconomie”.
De “Eetkeet” krijgt dus geen subsidie. (Bestaat die keet nog wel?) Men hoopte vijf mensen in dienst te nemen.? En die zouden van het Subsidieagentschap 8.500 euro krijgen, en 12.700 euro voor de omkadering.
Hoe het komt dat de zaak niet is gehonoreerd, dat weten we niet. Was er een negatief advies van ons Lokaal Forum voor Werkgelegenheid? Was het project marktverstorend? (Iedereen mocht daar gaan eten.) Heeft Unizo zijn slag thuis gehaald?
Slecht rapport in elk geval.

Ook de vzw Solidariteit voor het Gezin (Stasegemsestraat) kreeg een opdracht.
Deze vzw zou een mobiliteitsassistentie uitbouwen voor oudere en sociaal zwakke personen. Zorgen voor armbegeleiding van minder mobiele personen bijvoorbeeld. Het project zou drie kansarmen aan het werk zetten plus een halftijdse medewerker als omkadering. De Vlaamse overheid heeft evenwel de tewerkstellingsresutaten “bijgesteld”. Er komen ten hoogste twee personen voltijds in aanmerking. Uit het rapport over de stand van zaken blijkt nu dat er in 2010 nog geen cliënten werden begeleid. Men deed wel voorbereidend werk: er zijn strooibriefjes uitgereikt. In 2011 heeft men een halftijdse medewerker uit de doelgroep aangeworven. En binnen de organisatie is er één medewerker vrijgesteld. Slecht rapport. Hoeveel cliënten zijn er dit jaar geholpen?

Ten slotte ging er een opdracht naar de vzw DieNaMo uit Waregem.
Die vzw zou alle hydranten op ons grondgebied controleren en eventueel herstellen. Daardoor zouden 4,6 voltijdse equivalenten aan het werk kunnen plus een halftijdse als omkadering. De Vlaamse overheid heeft dit aantal alweer bijgesteld. We krijgen slechts twee voltijdsen. Is er intussen al wat gebeurd met die brandkranen? In 2010 werd het project voorbereid, gebeurden nog geen aanwervingen en werden geen diensten verleend. In de eerste trimester van dit jaar heeft men 60 defecte kranen (van de 150) bij voorrang hersteld. Intussen zouden alle herstellingen zijn uitgevoerd en is men begonnen met de periodieke controle. (Volgens de Kortrijkse website zijn er hier 4.500 van die kranen.)
Eigenaardig is dat de vzw DieNaMo voor dit project ook nog betaald wordt door Stad Kortrijk. (De andere vzw’s niet.) 16 euro per uur voor de kansarme tewerkgestelden en 22 euro voor de omkadering. Maar de Vlaamse overheid voorziet geen omkadering meer.
Hoeveel mensen hier nu – dit jaar – bij DienaMo werk hebben gevonden weten we niet. In dat opzicht dus wel een slecht rapport.

P.S.
In geen enkel rapport vermeldt men iets over inkomsten en uitgaven.

economie

Bezoekerstellingen in K in Kortrijk

De bezoekersaantallen voor de maand juli (27 openingsdagen) zijn gepubliceerd in een interne infoflash van het winkelcentrum.
Totaal aantal in die 27 openingsdagen: 582.506. Dat is een gemiddelde van 21.574 bezoekers per dag.
Topdag was zaterdag 2 juli met 38.114 passanten.

Zaterdagen zijn trouwens elke week recorddagen:
– 9 juli: 32.616
– 16 juli: 28.892
– 23 juli: 26.186
– 30 juli: 25.528 bezoekers.

Maar de maandagen scoren ook altijd goed:
– 4 juli: 25.341
– 11 juli: 20.631
– 18 juli: 22.235
– 25 juli: 20.284 bezoekers.

De dinsdagen zijn het flauwst. Een waarlijk dieptepunt was 12 juli met 16.767 passanten.
– 5 juli: 19.071
– 19 juli: 19.108
– 26 juli: 18.063 bezoekers.

In het weekend van vrijdag 1 juli tot en met zondag 3 juli telde men niet minder dan 90.818 bezoekers.
Van maandag 4 juli tot zaterdag 9 juli: 136.670.
van maandag 11 juli tot zaterdag 16 juli: 124.517.
Van maandag 18 juli tot zaterdag 23 juli: 110.224.
Van maandag 25 juli tot zaterdag 30 juli: 120.277.

Probleem is dat weinig werknemers in het winkelcomplex die cijfers geloven.
Hoe telt men eigenlijk die passanten?

economie

Hoe ondernemingsgericht is Stad?

Johan Coulembier is niet enkel onze verse schepen van personeel, hij heeft ook ietwat te maken met middenstandsbeleid. Wat zijn taak op dat gebied juist inhoudt, dat weten er weinigen.
Maar voor de luttele tijd die hem Рals schepen Рnog rest wil hij blijkbaar toch wegen op het beleid. En om te wegen op het beleid moet men kunnen steunen op harde gegevens. Daarom heeft Coulembier aan het schepencollege gevraagd om twee jobstudenten te belasten met een enqu̻te.
Hij wil met die bevraging peilen naar de houding van het stadsbestuur tegenover zijn ondernemers. Is Stad wel ondernemingsgericht? Wat is “de algemene indruk” die handelaars/ondernemers hebben bij hun contacten met Stad? Wat is de economische reflex van Stad met betrekking tot het ondernemersklimaat? Heeft Stad voldoende aandacht om het economisch weefsel te versterken? Moet Stad nog meer evolueren naar een geïntegreerd economisch beleid waarbij een aantal dossiers zouden kunnen onderworpen worden aan een “economische toets”?

Dat zijn de vragen die de medewerkers van schepen Coulembier zich momenteel stellen, in de plaats van de bevoegde schepen schepen Jean de Bethune.
Kortom, het wordt een enquête om stoofhout van te maken.

Dat men een keer met cijfers uitpakt!
Over de evolutie van de ondernemingsgraad. De oprichtings- en uittredingsratio. De administratieve vereenvoudiging.
In het stadhuis hebben we een Uniek Ondernemingsloket. En tegenover het stadhuis een vzw én NV Ondernemerscentrum.
Je hoort daar toch zo weinig over.
Schepen Coulembier, loop daar maar eens binnen.

economie, wonen

Hebben huisvestingpremies een multiplicatoreffect ?

Begin februari heeft het schepencollege een elfde serie premies voor dakisolatie uitbetaald. 292 goedgekeurde dossiers voor een totale waarde van 196.241 euro. Het bedrag van de premies schommelt tussen 84 euro en 1000 euro maar het gemiddelde is 615 euro.
Een aantal Kortrijkzanen die bovenop de stadspremie van bijvoorbeeld 700 euro nog genoten van andere subsidies (Eandis? provincie? gewest?) konden dus onlangs narekenen dat ze tot hun verbazing persoonlijk geen enkele euro hebben uitgegeven voor de werken. Soms kon er zelfs winst gemaakt! Kranten en andere media hebben hierover uitvoerig bericht.

Dat moet nu wel lukken.
Op de aanstaande gemeenteraad van juni komt de verlenging van een aantal huisvestingspremies in het kader van “Veilig en duurzaam wonen” ter sprake. De dakpremies verlagen van 8 naar 4 euro of van 10 naar 2 euro per m², naargelang de zogenaamde R-waarde van de isolatie. Ze zullen nu enkel mogelijk zijn bij oudere woningen. Het maximumbedrag van de premie is 500 euro. Die beperking is al in juni vorig jaar aldus bepaald en slaat op aanvragen vanaf 11 oktober 2010. Pers weet dit blijkbaar niet. (Ook voor glasisolatie en veilige elektriciteit geldt nu een maximumbedrag van 500 euro.)

In een nota voor de raadsleden geeft het stadsbestuur een overzicht van de evolutie van de huisvestingspremies zoals die medio 2008 zijn ingevoerd. Hier beperken we ons tot de subsidiëring van de dakisolatie.
Die premie is zeer populair. In 2009 liepen 676 aanvragen binnen. Daarvan werden er 496 goedgekeurd voor een globaal bedrag van 304.505 euro. In 2010 waren er 951 dossiers in behandeling en 637 klanten krijgen een beloning (gemiddeld 613 euro).

De stadsadministratie houdt de ingediende facturen bij. Constateert dan bijvoorbeeld dat 28 procent van de aanvragers (dakisolatie) voor méér dan 5.000 euro investeren. 32 procent voor een bedrag tussen 2.000 en 5.000 euro.
Dat maakt dat men de betaalde premies kan afzetten tegen de gedane investeringen. En zo komt men tot de berekening van de zgn. multiplicator. Voor dakisolatie bedraagt de gemiddelde investering 1.750 euro en de gemiddelde premie over de jaren heen 610 euro. Een multiplicator van bijna drie. Anders uitgedrukt: 1 euro premie genereert drie euro.

Tja.
Dit geldt natuurlijk enkel voor klanten die geen andere subsidies konden bemachtigen, bovenop de stadspremie…
Voor alle vier de lopende stadspremies samen zegt de administratie dat de multiplicatorfactor 4 bedraagt. Het premiestelsel kostte Stad sinds 2008 en tot oktober vorig jaar 2,2 miljoen en men telde voor 8,6 miljoen euro investeringen bij de begunstigde Kortrijkse burgers.

economie

Horecameubilair onder terracotta zeil

UPDATE
Straks méér in de papieren pers hierover. Keep in touch.
…

Was het u ook al opgevallen? Zo om half tien ?? Ook al zit er daar nog geen kat, toch staan al van ’s morgens vroeg de stoelen en tafels van de horecazaken op de Grote Markt wijd open gestald. Dat komt omdat de exploitanten van die handelszaken nu begonnen zijn met het toepassen van de politieverordening ter zake.
Ze willen gewoon nog NERGENS enige inbreuk plegen tegenover enige wet, een decreet, belastingsdinges, of om het even welk plaatselijk reglement. Zo zijn ze wel. Weten nu wat dag en nacht is. Brave horecamensen.

Die verordening die al bestaat sinds de goedkeuring van onze alom verkozen raadsleden in de gemeenteraad van …(Zelf in te vullen door de horeca.)

Art. 179 van die verordening stipuleert dat horecameubilair op de Grote Markt overdag steeds MOET uitgestald. Bij nachte MAG (moet niet) het meubilair gestapeld. Bij sluitingsdagen dient dit meubilair steeds te worden verzameld, binnen de handelszaak of onder de vaste terrasconstructie.

Op een vergadering (1 maart) met mensen van Stad vroegen “vertegenwoordigers” van de horeca op de Grote Markt om hun los meubilair te mogen stapelen onder zeildoek en OP het plein.

Het schepencollege staat dit nu toe. JA.

Maar enkel bij wijze van proef en als gunst. En enkel voor de zomerperiode (tot en met 31 oktober). En alleen ’s nachts. Want bij sluitingsdagen blijft gelden dat het meubilair moet ondergebracht binnen de zaak of binnen het vaste terras.
De kleur van het zeildoek dient identiek te zijn aan dat van de vaste constructie. Dus: terracotta. Geen groen. Geen camouflage.

P.S.
Stadsambtenaren beweren dat de politieverordening duidelijk is. Ja? In hun interpretatie stellen zij “nacht” gelijk aan “sluitingsdag”. Betere term om beide gevallen te ondervangen is misschien “niet-uitbating”?
Maar wat is “nacht”??
En hoe zit dat met de Graanmarkt?
Problems!!
Over al die dingen: geen woord over wat het bestuur van het Handelsdisrict (het BID ) daarover denkt, of de centrummanager en zijn pas aangeworven assistente.
We gaan naar een nieuwe terrassenoorlog. Straks meer in de reguliere pers. Beloofd hoor.
Het wordt tijd dat de schepen van terrassen ingrijpt.

DE TROOSTELOOSHEID
Passant. Loop eens over de Grote Markt. Laat ons zeggen rond half tien (’s avonds), bon, even na tien. Hoe die jongens en meisjes het meubilair inpakken. Om te huilen. Slecht betaald zeker?
Ga nu maar naar deelgemeente Heule. Ambiance zat.
Maar hoe komt dat eigenlijk?

economie

“Courtrai Tout Près” nr. 2 en lancering “Kortrijk Kortbij” nummer 1

In de eerste editie van “Courtrai Tout Près” adverteerden 103 handelaars. Toen zijn er 110.000 exemplaren verspreid. In Rijsel: 22.000 exemplaren gesampled in samenwerking met Direct Lille. In de koopkrachtige regio rond Bondues-Wasquehal bedeelde men 15.587 exemplaren. In de regio Doornik en Moeskroen 53.784.

In oktober komt er een tweede editie.
Maar het belangrijkste nieuws is dat er nu ook een nederlandstalige editie komt.
Waar zal men dat magazine bedelen?
In een regio die potentie biedt, waar handelaars interesse voor vertonen maar niet altijd over de juiste kanalen of het nodige budget beschikken om de streek te bereiken. Namelijk: de regio tussen Gent en Deinze alsook Oudenaarde en omstreken. Oplage van deze nieuwe “Kortrijk Kortbij”: 50.000 exemplaren.
Totale oplage van beide magazines: niet minder dan 160.000.
Een volle pagina VOOR BEIDE BLADEN TEGELIJK kost 1.950 euro (inclusief fotografie, redactie en vertaling). Een spotprijs is dat.
(Qua financiering van de uitgaven hoopt het handelsdistrict op een nul-operatie.)

De “shopping magazines”, het is een initiatief van het Handelsdistrict.
Voor het concept en de coördinatie is opnieuw een beroep gedaan op de Kortrijkse marketingspecialist Kurt Ostyn.
In de tweede editie komt er meer aandacht voor toerisme en voor handelszaken die zich buiten het Handelsdistrict bevinden (het BID, het centrum waar handelszaken een specifieke belasting betalen).

P.S.
Over het effect van de vorige editie zijn geen nauwkeurige gegevens gekend, maar de handelaars lijken tevreden.
Er is sprake van dat ons Eurodistrict een koopstromenonderzoek zal uitvoeren in de metropool.

cultuur, economie

Hoe Stad Kortrijk de Paasfoor promoot

Natuurlijk is de promotie ook extern gericht, naar het publiek toe.
Hoe? Met een vuurwerk op de openingsdag op (witte) donderdag. 5.500 euro. Met gratis bussen op drie zondagen en paasmaandag. Kostprijs “De Lijn”: 7.462 euro. Met stickers op die bussen: 6.620 euro. (We gaan kijken naar een vuurwerk dat we zelf hebben betaald en rijden gratis.)

Maar hoe is dat hier nu mogelijk?
Radio 2 (een openbare omroep) zal op Paasmaandag 25 april tussen 16 en 18 uur een live-uitzending wijden aan het evenement. In het kader van “Avondpost”. Welnu, Stad (=wij) betaalt voor die uitzending 3.025 euro. Een openbaar bestuur bekostigt een openbare omroep voor een nieuwsuitzending !

TIP.
Stel dat je aanstaande maandag op de Grote Markt zo’n micro van Radio 2 onder de neus krijgt, zeg dan: “Ha, heb al wel betaald. Doe niet meer mee.“

We gaan ook intern wat eten en drinken. Promotie!
Op donderdag 21 april gaat er in de Beatrijszaal van het historisch stadhuis een receptie door voor ongeveer 100 personen. Kostprijs en genodigden onbekend. Daarna volgt er om 20 uur in hotel Damier voor zowat 20 personen een openingsetentje. 1.000 euro.
Op woensdag 4 mei (na een receptie om 10 uur) trakteert de plaatsingsmeester enkele collega’s uit andere steden met een etentje in ‘Beau M’, een nieuwe zaak op de Markt die binnen de kortste keren in de smaak viel van het stadsbestuur. Ook 1.000 euro. Die dag nog is er om 12 uur tevens een receptie voor 120 personen (de foorkramers). Kostprijs niet gekend.

We halen er even de stadsbegroting bij.
* Prestatie van derden bij de paasfoor: 34.633 euro.
* Receptiekosten paasfoor: 2.525 euro.

Zeg. Wist u?
Nu we het toch over die foor hebben.
Wist u dat Stad (dat zijn wij) instaat voor het elektriciteitsverbruik van de foorkramers voor een bedrag van 40.399 euro? Voor waterafvoer: 4.175 euro. (Er is slecht voor 40.000 euro begroot.)

economie, media

Een journalistieke tsunami over ons winkelcentrum K

Dat het shoppingcenter “K-in-Kortrijk” het voorbije weekend zijn éénjarig bestaan kon vieren, dat hebben we geweten.
Zelfs de officiële website van de Stad vond het kunnen om daar uitvoerig aandacht aan te wijden. En waarnemend burgemeester Lieven Lybeer heeft tijdens de driedaagse viering meer uren gesleten in het winkelcentrum dan op zijn bureau. Naar het schijnt had hij als presentje een taart bij. Zeker ook op ons kosten, Kortrijkzanen?

De papieren pers (die van de dode bomen) haalt al dagen en weken de vetste en grootste koppen (corps van 4 cicero) boven om de verjaardag aan te kondigen en te verslaan en maakte er daardoor juist een evenement van. Volle pagina’s, het lijken advertenties. Een overkill aan onbenulligheden zonder voorgaande. Ellendige straatinterviews van een ellende die de lezer troosteloos maakt- als we dat even zo mogen typeren.
Overigens zijn de naschokken in de regionale bladzijden nog bezig.

Vandaag staat er trouwens iets interessant te lezen in “Het Nieuwsblad”. Shoppingmanager Dominique Desmeytere uit zijn tevredenheid over de medewerking van het stadsbestuur bij “‘de vele facetten die nodig zijn om zo’n project op de kaart te zetten”. De diensten communicatie, evenementen, groen, toerisme, politie en brandweer”, – al deze stadsdiensten hebben hun steentje bijgedragen.

Beste Kortrijkzaan en consument van K , die diensten betalen wij. Desmeytere en met hem de journalisten vinden dat allemaal doodnormaal. Dat de opening van het winkelcentrum vorig jaar aan Stad 100.000 euro heeft gekost, wie weet er dat? We betaalden zelfs de bewegwijzering voor dat evenement. (De shoppingmanager vraagt overigens vandaag in voormelde krant dat Stad zou zorgen voor permanente signalisatie naar zijn winkelcentrum.) En Stad heeft onlangs ook heel strategisch – kort voor de verjaardag van K – een luxueus “designcahier” uitgegeven over de zgn. Bijstandsite. Eén grote reclame voor K-in-Kortrijk, vanwege een openbaar bestuur.

Het is ongehoord wat voor financiële en logistieke steun Stad besteedt en in al die vijf voorbije jaren heeft besteed aan dat winkelcentrum. Nu vernemen we uit de krant HN dat er gedacht wordt aan de vestiging van een stadsdienst in K zelf. Dat Stad waarschijnlijk een pand zal huren voor een toeristisch infokantoor.

Bij deze historische gebeurtenis hadden we van de papieren pers wat minder onnozele stukken verwacht.
Graag hadden we nu eindelijk een keer geweten hoeveel reële jobs het megawinkelcentrum intussen heeft gecreëerd. Zijn de beloofde 800 nieuwe werkgelegenheden gerealiseerd? Dat was namelijk voor burgemeester Stefaan De Clerk een fundamenteel argument om de financiële bijdragen van Stad (en Provincie en Gewest) bij de verwezenlijking van het winkelcentrum te rechtvaardigen. Waarom toch vragen onze persjongens zich niet af hoeveel miljoen euro’s gemeenschapsgeld Foruminvest kon binnenrijven? En of Foruminvest intussen zijn verplichtingen is nagekomen?

Volgens “Het Laatste Nieuws” is er “dankzij de komst van K een grote instroom aan nieuwe winkels en horecazaken in het gebied gekomen”. Hoe weet HLN dat? Wat zegt het onderzoek van Locatus (in opdracht van ons stadsontwikkelingsbedrijf SOK) daar eigenlijk over?
Shoppingmanager Desmeytere zegt nog zonder enig weerwoord in de kranten dat K in dat eerste jaar 5,9 miljoen bezoekers (passanten) mocht verwelkomen. Persjongens moeten nu toch even berekenen of dat rekenkundig kan kloppen met de passantentellingen van Locatus en Fastigon in het winkelgebied.

Zeg, waar blijft dat koopstromenonderzoek voor de gehele binnenstad?
Dit zou nu moeten gebeuren, wil men met enige ernst later iets zeggen over de impact van de komst van K in Kortrijk.